Zur Info: In der Technik gibt es keinen Prüfungsfragen Katalog, wie bei den Piloten.
Ich baue so etwas auf, mit dem Feedback von Euch!
Spezial Angebot für Gruppen: 20 Euro je Modul & Schüler, ab 5 Schüler.

EASA Teil 66 Lizenz L etc. LBA Information

EASA Teil 66 CAT-L Module für B2L 

Segelflugzeuge, Motorsegler, Ballone und Luftschiffe
VERORDNUNG (EU) 2018/1142 vom 05.09.2018  -  Neue NPA für CAT-L Bitte lesen!
Was die Module bedeuten, Anzahl der Prüfungfragen und Dauer der Prüfung!  -   Prüfungsinhalt = Syllabus
LBA Information zur EASA Teil 66 CAT-L  -   Deutscher Aeroclub bietet viele Informationen
LBA-Antrag auf theoretische Prüfung für die Erteilung einer Kategorie L-Lizenz nach Teil-66
Austro-Control-Antrag auf theoretische Prüfung für die Erteilung einer Kategorie L-Lizenz nach Teil-66
Dort kann man auch die Kategorie L ablegen, die ist für Segelflieger und Motorsegler.

Praxisnachweis 12 Monate und 6 Monate für aufheben von Restriktionen: 
Der Technische Ausweis vom DAEC vereinfacht die Sache natürlich ist aber nicht vorgeschrieben.
Es sind folgende Kategorie L Lizenzen neu definiert:
• L1: Segelflugzeuge
Module, die man ablegen muss: 1L, 2L, 3L, 4L, 5L, 6L, 7L und 12L

•L1C: Segelflugzeuge in Verbundbauweise
Module, die man ablegen muss: 1L, 2L, 3L, 5L, 7L und 12L

•L2: Motorsegler und ELA1 Flugzeuge
Module, die man ablegen muss: 11L, 2L, 3L, 4L, 5L, 6L, 7L, 8L und 12L

•L2C: Motorsegler und ELA1 Flugzeuge in Verbundbauweise
Module, die man ablegen muss: 1L, 2L, 3L, 5L, 7L, 8L und 12L

•L3H: Heißluft-Ballone
Module, die man ablegen muss: 1L, 2L, 3L, 9L und 12L